Smart Homes versprechen Komfort, Effizienz und Sicherheit. In der Praxis entscheidet jedoch oft eine unsichtbare Ebene über den Erfolg: die Gerätekompatibilität. Fehlende Interoperabilität führt laut den SmartGyver vorliegenden Unterlagen zu eingeschränkter Automatisierung, steigenden Kosten und einer wachsenden Abhängigkeit von einzelnen Herstellern – mit spürbaren Folgen für Haushalte und Immobilien über…
Wer heute ein Elektroauto nutzt oder den Umstieg plant, denkt zuerst an Reichweite, Ladezeit und Stromkosten. Die Batterie ist dabei der zentrale Baustein – technisch wie wirtschaftlich. Sie bestimmt, wie weit ein Fahrzeug fährt, wie lange es lädt und wie teuer es am Ende ist.
Fast jeder Haushalt kennt die Situation: Ein Gerät funktioniert noch, zeigt aber erste Schwächen. Die Frage lautet nicht nur, ob eine Reparatur technisch möglich ist, sondern ob sie sich finanziell lohnt. Mit der neuen Geräte-Retter-Prämie verschiebt sich diese Rechnung. Nicht mehr nur der Defekt steht im Mittelpunkt, sondern auch der…
Mit dem Cayenne Electric startet Porsche in eine neue vollelektrische Ära. Das SUV vereint extreme Performance mit hoher Reichweite, ultraschnellem Laden und beeindruckender Alltagstauglichkeit.
Kia hat auf der Solutrans 2025 in Lyon den neuen PV5 Chassis Cab vorgestellt, der in Deutschland ab sofort bestellbar ist. Das vollelektrische Fahrgestell ist Teil der PBV-Strategie und richtet sich mit modularer Vielseitigkeit gezielt an gewerbliche Kunden.
Bei der Berufs-EM 2025 überzeugten Österreichs junge Fachkräfte mit beeindruckender Präzision, Teamgeist und Leidenschaft – ein starkes Zeichen für die Zukunft des Handwerks und der Energiewende.
In einem innovativen Projekt wurden Photovoltaikanlagen an mehreren Standorten miteinander vernetzt, sodass Strom dort genutzt werden kann, wo er gerade gebraucht wird – unabhängig vom Ort der Erzeugung.
Neue Solarmodule liefern nicht nur mehr Leistung auf kleinerer Fläche, sie passen sich auch immer besser den architektonischen, klimatischen und ästhetischen Anforderungen vor Ort an.
Beim sogenannten bidirektionalen Laden kann der Strom aus dem Auto wieder raus. Und zwar zurück ins Haus – oder sogar ins öffentliche Netz. Das Ganze nennt sich dann entweder Vehicle-to-Home oder Vehicle-to-Grid.
Die Kreislaufwirtschaft versucht auch in Sachen Elektromobilität, Produkte und Materialien so lange wie möglich im Umlauf halten - refurbish und remanufacture sind ihre Kernprinzipien.
