Das Elektroauto der Zukunft könnte nicht nur Strom verbrauchen – sondern ihn unterwegs selbst erzeugen. Was nach netter Spielerei klingt, bekommt durch ein europäisches Forschungsprojekt plötzlich deutlich mehr Gewicht: In Fahrzeuge integrierte Photovoltaik könnte Ladepausen reduzieren, Betriebskosten senken und sogar das Stromnetz entlasten. Vor allem dort, wo viel Fläche auf…
Warum Halbwissen, politische Interessen und wirtschaftliche Reflexe die Debatte vergiften – und was Professor Maximilian Fichtner den gängigsten Vorurteilen entgegensetzt.
Die Debatte über Elektromobilität wird seit Jahren nicht nur von Stammtischen befeuert, sondern auch von politischen Stimmen – in Deutschland wie in Österreich –, die mit Schlagworten wie „Technologieoffenheit“ Zweifel nähren, statt Orientierung zu geben. Gerade deshalb lohnt sich der Blick in das uns vorliegende Papier des VDA: nicht als…
Wer seinen Stromverbrauch im Sommer in die Zeit zwischen 10 und 16 Uhr verschiebt, zahlt beim Netzarbeitspreis 20 % weniger – und genau das macht SNAP.
Wenn Strompreise stündlich schwanken, E-Autos mittags günstiger laden und Haushalte stärker mitsteuern, wird aus dem passiven Stromkunden Schritt für Schritt ein aktiver Teil des Energiesystems.
Trotz Teuerung bleibt die Zustimmung zu Erneuerbare Energien hoch, aber im Wohnalltag entscheiden Budget, Gebäudezustand und Ladeinfrastruktur darüber, was Haushalte tatsächlich umsetzen können.
Der Europäische Rechnungshof zeigt, warum Europas Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen die Energiewende, Industrie und Haushalte prägt – und wo Politik nachbessern muss.
