Eine aktuelle Stichprobe des ADAC offenbart deutliche Mängel beim Ad-hoc-Laden an deutschen Autobahnen: Die Preisgestaltung ist häufig intransparent, die Nutzerfreundlichkeit lässt zu wünschen übrig.
Im ersten Halbjahr 2025 hat Smatrics EnBW österreichweit über 100 neue Ultraschnellladepunkte errichtet – allein im zweiten Quartal kamen 54 an elf Standorten dazu.
Die Bundesregierung investiert auch 2025 kräftig in den Klimaschutz – trotz Sparkurs. Besonders der Austausch alter Öl- und Gasheizungen wird gefördert. Der beliebte Reparaturbonus ist vorerst gestoppt.
In Frankfurt wurde Geschichte geschrieben: Europas erstes nachhaltiges Lithiumhydroxid für E-Autos wurde produziert – und zwar komplett regional.
Ladesäulen sind die neuen Zapfsäulen – und Amstetten schaltet jetzt einen Gang höher. Auf über 3.000 Quadratmetern entsteht auf der „Oiden“ einer der größten E-Ladeparks Österreichs.
Die Batterien des Porsche Taycan erhalten nun nach ihrem Dienst im Auto ein zweites Leben – und zwar als echtes Powerhouse in Form eines 10-MWh-Stromspeicher, der grüne Energie puffert und das Stromnetz entlastet.
Vier neue Ladeparks mit 400 kW Ladeleistung für Schnelllader verändern das Tempo der E-Mobilität in Wien. Die Standorte sollen gut vernetzt sein, die Technik leistungsstark – der Ladeprozess wird zur Nebensache.
Ultraschnell, intelligent und bereit für den Alltag: Mit der sogeannten „Megawatt-Technologie“ setzt Ionity neue Maßstäbe beim Laden von Elektroautos. Die neue Hardware verspricht kurze Ladezeiten und maximale Effizienz – und könnte das Reisen mit Strom revolutionieren.
Ab April 2025 fließen wieder Millionen in die Stromspeicher- und PV-Förderung. Wer clever plant und auf europäische Komponenten setzt, kann sich jetzt sogar einen Bonus von bis zu 20 % sichern.
Ganz Europa ist auf Energie-Mission – und Niederösterreich zeigt, wie’s geht. Der Strom kommt nicht einfach aus der Steckdose, sondern von vielen klugen Köpfen, mutigen Entscheidungen und einer Bevölkerung, die anpackt.

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