Der Wandel in der Mobilität kommt nicht mehr, er ist da: In der EU werden erstmals mehr E-Autos zugelassen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Batterien von Elektroautos könnten bald mehr leisten als nur das Fahrzeug mit Energie zu versorgen: Sie sollen als dezentrale Stromspeicher zur Energiewende beitragen.
Einer der modernsten Ladeparks Österreichs umfasst 38 Ladepunkte, drei Betreiber, 400 kW Ladeleistung, Strom aus der Region – und ein ganzes Erlebnisangebot obendrauf.
In einem innovativen Projekt wurden Photovoltaikanlagen an mehreren Standorten miteinander vernetzt, sodass Strom dort genutzt werden kann, wo er gerade gebraucht wird – unabhängig vom Ort der Erzeugung.
Beim sogenannten bidirektionalen Laden kann der Strom aus dem Auto wieder raus. Und zwar zurück ins Haus – oder sogar ins öffentliche Netz. Das Ganze nennt sich dann entweder Vehicle-to-Home oder Vehicle-to-Grid.

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